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電子行人過路發聲裝置新增5功能 非接觸式按鍵/摸讀地圖方便視障人士

運輸署正逐步更新全港行人過路處的電子行人過路發聲裝置,加入 5 項新功能,包括發光、語音位置提示等,方便視障人士和其他市民。

電子行人過路發聲裝置

原有發聲裝置透過聲響和震動信號,提示視障人士行人過路燈號狀態。部分行人過路處車流較高、人流較少,發聲裝置附設過路按鍵功能,行人過路綠燈只在按鍵後亮起。

新一代發聲裝置保留上述功能,同時增設以下 5 項新功能。

1. 裝置上端設有發光組件,弱視人士可更容易找到行人過路處的位置。

2. 裝置旁邊設有摸讀地圖,為視障人士提供過路處的布局資訊。

3. 加入語音位置提示。按動裝置底部的啟動鍵後,裝置會以粵語、普通話、英語讀出過路處附近的街道名稱,讓使用者掌握身處位置。

4. 增設非接觸式行人過路按鍵感應器,減少使用者在衞生方面的顧慮。

5. 設有新的夜間操作模式,夜間沒有視障人士需要過馬路時,發聲裝置的運作聲量會較現時低,減少對附近居民的影響。

視障人士過馬路時,可利用新增設的專用無線裝置或香港出行易手機應用程式的遙控功能,短暫提高發聲裝置聲量。運輸署會在今年第三季經視障人士團體一次過免費派發約 15,000 件專用無線裝置供視障人士使用,以落實此新功能。

運輸署表示,原有發聲裝置大部分運作超過 20 年,超過正常使用年限,故障率有上升趨勢,因此需要大規模更換。4 月起逐步更換全港約 2,000 個路口約 13,000 套發聲裝置,預計 2027 年底前完成。

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原有發聲裝置透過聲響和震動信號,提示視障人士行人過路燈號狀態。部分行人過路處車流較高、人流較少,發聲裝置附設過路按鍵功能,行人過路綠燈只在按鍵後亮起。

新一代發聲裝置保留上述功能,同時增設以下 5 項新功能。

1. 裝置上端設有發光組件,弱視人士可更容易找到行人過路處的位置。

2. 裝置旁邊設有摸讀地圖,為視障人士提供過路處的布局資訊。

3. 加入語音位置提示。按動裝置底部的啟動鍵後,裝置會以粵語、普通話、英語讀出過路處附近的街道名稱,讓使用者掌握身處位置。

4. 增設非接觸式行人過路按鍵感應器,減少使用者在衞生方面的顧慮。

5. 設有新的夜間操作模式,夜間沒有視障人士需要過馬路時,發聲裝置的運作聲量會較現時低,減少對附近居民的影響。

視障人士過馬路時,可利用新增設的專用無線裝置或香港出行易手機應用程式的遙控功能,短暫提高發聲裝置聲量。運輸署會在今年第三季經視障人士團體一次過免費派發約 15,000 件專用無線裝置供視障人士使用,以落實此新功能。

運輸署表示,原有發聲裝置大部分運作超過 20 年,超過正常使用年限,故障率有上升趨勢,因此需要大規模更換。4 月起逐步更換全港約 2,000 個路口約 13,000 套發聲裝置,預計 2027 年底前完成。

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