外遊注意！台灣機場新規定：禁用電動行李箱 在日本街頭使用後果更嚴重
踏入 2025 年，不少港人已開始計劃農曆新年假期的旅遊行程。然而，近日台灣桃園國際機場發出重要通告，提醒旅客留意新規定：所有旅客不得在機場航廈內使用或騎乘電動行李箱，以策安全。
桃園機場方面表示，鑑於航廈內人流擁擠，為確保旅客安全及維持秩序，現已全面禁止使用包括電動行李箱、滑板車等代步工具。如有旅客不遵守規定，經勸告無效，機場將交由航警處理。
事實上，這股「科技行李箱」風潮近年席捲各地，不少年輕人趨之若鶩。不過，各地機場及政府部門對此抱持審慎態度。倫敦希斯路機場、香港國際機場等多個國際機場早已實施類似禁令。
值得注意的是，在日本，這類行李箱的使用限制更為嚴格。去年，一名中國留學生在大阪街頭騎乘電動行李箱，即被警方以「無牌駕駛」為由截查。原來根據日本交通法規，由於該類行李箱最高時速可達 13 公里，已被歸類為輕型機動車輛，需要領有牌照才可上路。違例者最高可被判處三年監禁，或科以 50 萬日圓（約港幣 2 萬 5 千元）罰款。
打算前往日本、台灣旅遊的港人，不妨三思選購此類行李箱。畢竟，一個輕便、耐用的傳統行李箱，或許更適合旅途所需。
專家提醒，不少電動行李箱因內置電池及機件，單是空箱重量已接近航空公司手提行李的重量上限。若被要求托運，更可能需額外支付可觀費用。一時貪方便，最終可能得不償失。
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相關閱讀：樂齡旅遊｜4大執行李貼士＆超詳細行李清單 跟住執25項必帶物品
桃園機場方面表示，鑑於航廈內人流擁擠，為確保旅客安全及維持秩序，現已全面禁止使用包括電動行李箱、滑板車等代步工具。如有旅客不遵守規定，經勸告無效，機場將交由航警處理。
事實上，這股「科技行李箱」風潮近年席捲各地，不少年輕人趨之若鶩。不過，各地機場及政府部門對此抱持審慎態度。倫敦希斯路機場、香港國際機場等多個國際機場早已實施類似禁令。
值得注意的是，在日本，這類行李箱的使用限制更為嚴格。去年，一名中國留學生在大阪街頭騎乘電動行李箱，即被警方以「無牌駕駛」為由截查。原來根據日本交通法規，由於該類行李箱最高時速可達 13 公里，已被歸類為輕型機動車輛，需要領有牌照才可上路。違例者最高可被判處三年監禁，或科以 50 萬日圓（約港幣 2 萬 5 千元）罰款。
打算前往日本、台灣旅遊的港人，不妨三思選購此類行李箱。畢竟，一個輕便、耐用的傳統行李箱，或許更適合旅途所需。
專家提醒，不少電動行李箱因內置電池及機件，單是空箱重量已接近航空公司手提行李的重量上限。若被要求托運，更可能需額外支付可觀費用。一時貪方便，最終可能得不償失。
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