兩蚊兩折限程｜勞福局宣布：不推出第二階段每月限搭240程方案，原因是…
勞福局宣布，將不會推行長者「兩蚊兩折」乘車優惠第二階段的每月限搭240程方案，限程方案原定於2027年4月實施。
勞福局局長孫玉菡在社交媒體發文表示，自4月3日推行二元優惠計劃「兩蚊兩折」新安排以來，一直運作順暢。不過這段期間，收到一些殘疾人士來信，就日後實施限程方案（即優惠車程每月只限240程的方案）表達關注。
由於殘疾人士須要比一般人較多次轉車才能到達同樣的目的地，也有一些殘疾人士須要年長照顧者陪同，才能上班、上課。對他們來說，每月240程未必足夠。
勞福局審視「兩蚊兩折」實施後的最新數據，發現由去年5月至今年4月乘車超過240程的受惠人士每月平均只有約450人，在約270萬名受惠總人數之中可謂微不足道。然而，在上述450人中，約22%為合資格殘疾人士。這比例卻遠高於合資格殘疾人士（約14萬人）在受惠總人數的佔比（約5%），在一定程度上印證了部分殘疾人士確需較多車程。
雖然受影響的人數不多，但若實施限程方案，難免會影響部分殘疾人士出行，包括就醫覆診、接受康復服務、工作等生活需要。雖然大部分受惠人士一般不會每月乘車超過240程，但限程方案難免會使長者擔心超過限制，部分人士或會因而不時檢查剩餘優惠車程，徒添心理負擔。
另一方面，每月乘車超過240程的只有數百人，實施限程方案每年可節省的公帑約幾十萬元，但系統更新及測試的開支估計約為3,000萬元，並不划算。綜合考慮，勞福局決定不會推行限程方案。希望所有合資格殘疾人士及長者安心使用二元優惠計劃，做個精明乘客，避免長車短搭，開心出行，融入社會。
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相關閱讀：二元優惠｜4.3起變「兩蚊兩折」！車費貴過10蚊打兩折，即睇優惠具體計算方法
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雖然受影響的人數不多，但若實施限程方案，難免會影響部分殘疾人士出行，包括就醫覆診、接受康復服務、工作等生活需要。雖然大部分受惠人士一般不會每月乘車超過240程，但限程方案難免會使長者擔心超過限制，部分人士或會因而不時檢查剩餘優惠車程，徒添心理負擔。
另一方面，每月乘車超過240程的只有數百人，實施限程方案每年可節省的公帑約幾十萬元，但系統更新及測試的開支估計約為3,000萬元，並不划算。綜合考慮，勞福局決定不會推行限程方案。希望所有合資格殘疾人士及長者安心使用二元優惠計劃，做個精明乘客，避免長車短搭，開心出行，融入社會。
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